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中国第一汽车集团有限公司召回部分奔腾X40汽车
发布时间：2021-04-27
| 生产者名称 | 中国第一汽车集团有限公司 | ||||
| 召回实施时间 | 2021-07-23至2022-01-23 | ||||
| 召回车辆总数量 | 43087辆 | ||||
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车型系列 |
车型名称 |
年款 |
召回数量 |
生产日期范围 |
VIN范围 |
| 奔腾X40 | 奔腾X40 2019款 1.6L MT 豪华型 | 2019 | 22646 | 起：2019-04-25 止：2020-09-04 |
起：LFP83APC0K1D24419 止：LFP83APCXL1D45263 |
| 奔腾X40 | 奔腾X40 2019款 1.6L AT 互联智酷型 | 2019 | 9 | 起：2019-05-27 止：2019-11-20 |
起：LFP83APEXK1D34053 止：LFP83APE2K1G02108 |
| 奔腾X40 | 奔腾X40 2019款 1.6L AT 豪华型 | 2019 | 20032 | 起：2019-04-24 止：2020-09-04 |
起：LFP83APC1K1D24123 止：LFP83APCXL1D45067 |
| 奔腾X40 | 奔腾X40 2019款 1.6L MT 互联智酷型 | 2019 | 3 | 起：2019-07-11 止：2019-11-08 |
起：LFP83APEXK1D52441 止：LFP83APE3K1D99293 |
| 奔腾X40 | 奔腾X40 2019款 1.6L MT 舒适型 | 2019 | 397 | 起：2019-05-08 止：2019-12-17 |
起：LFP83APC0K1D25831 止：LFP83APC6K1G37233 |
| 缺陷描述 | 碳罐在连通油箱和发动机炭罐控制阀的腔体内缺少隔断，来自油箱的燃油蒸气没有完全经过活性炭吸附，一旦油箱超过一定压力，泄压阀打开炭罐和油箱贯通，此时发生炭罐清洗，等同于直接从燃油箱内“吸抽”油气，容易造成混合气过浓，导致燃烧不良，甚至熄火。 | ||||
| 可能造成的后果 | 在车辆正常行驶过程中，有可能出现车辆异常熄火，在极端情况下，有导致车辆发生事故的风险，存在安全隐患。 | ||||
| 召回维修措施 | 用新结构的碳罐总成进行更换。 | ||||
| 应急处置方法 | 如出现熄火故障请到一汽奔腾轿车所属服务店检查。 | ||||
| 生产车辆改进措施 | 2020年9月份该车型停产 | ||||
| 投诉索赔情况 | 缺陷报告案例或投诉数量:9；保修或索赔案件: 135 | ||||
| 事故及人员伤亡情况 | 无。 | ||||
| 车主通知方式 | 通知车主时间:2021-04-24至2021-06-08；通知车主方式:电话,信函；服务热线（座机拨打）:400-888-8080；服务热线（手机拨打）:400-888-8080； | ||||
| 其他信息 | 用户可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站（dpac.samr.gov.cn）以及关注微信公众号（SAMRDPAC）了解更多信息。此外，可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 | ||||
